Convertitore catalitico del filtro antiparticolato diesel DPF

Se il DPF è rivestito con metalli preziosi (come Pt, Pd e Rh), i fumi neri con particolato di carbonio del motore diesel passano attraverso un tubo speciale ed entrano nel filtro.Il particolato di fumo di carbonio viene assorbito dal filtro in feltro di fibra metallica, quando passa attraverso il set interno denso e il filtro a maniche.Quando l'assorbimento del particolato raggiunge un certo grado, il bruciatore di coda si accenderà per bruciare automaticamente.In questo caso, il particolato assorbito è stato bruciato e trasformato in CO2 non tossico, quindi scaricato.Il dispositivo completo è progettato come struttura a doppia stanza e la filtrazione e il riciclo vanno in aree diverse, rendendole non disturbate.Il sistema può funzionare automaticamente in qualsiasi condizione di lavoro del motore. Il filtro antiparticolato in ceramica a nido d'ape appositamente realizzato, funge in una certa misura da dispositivo di cattura del particolato.